Escuela Politécnica Superior (Linares)
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Ítem ACCESOS A CENTRO LOGÍSTICO INTERMODAL DESDE LA AUTOVÍA A-4 EN EL TERMINO MUNICIPAL DE ANDÚJAR (JAÉN)(2018-09-06) Jiménez-Pérez, Sergio; Montañés-López, Antonio M.; Universidad de Jaén. Ingeniería Mecánica y Minera[ES]Análisis de los accesos al Centro Logístico Intermodal en Andújar (Jaén) realizando un estudio de alternativas para mejorar la comunicación de las carreteras de la zona industrial y diseño de un enlace en dicho Centro Logístico con un puente que será objetivo de otro proyecto para conseguir un acceso directo con la Autovía A-4. Se complementará recomendando un conjunto de actuaciones sobre las infraestructuras existentes para mejorar aún más los accesos al área industrial.Ítem Aceite de oliva virgen una fuente de antioxidantes naturales. Influencia del índice de madurez del fruto.(2021-07-19) GONZÁLEZ-FLORES, OLGA; Torres-Sánchez, Antonia; Cara-Corpas, Cristobal; Universidad de Jaén. Ingeniería Química, Ambiental y de los Materiales[es] Se han analizado siete muestras de aceite de oliva virgen (AOV) obtenidas a partir de aceitunas de la variedad Picual, cultivadas en régimen de secano y recolectadas en diferentes estados de maduración de los mismos árboles. En estas muestras se han determinado polifenoles totales, ortodifenoles, flavonoides y capacidad antioxidante (método DPPH). Se ha relacionado el contenido de antioxidantes naturales en las muestras de aceite con el índice de madurez (IM) de las aceitunas de las cuales se ha extraído el aceite. Una vez obtenido los datos experimentales en el laboratorio, se han discutido los resultados y comparado con la bibliografía consultada.Ítem Acondicionamiento de la carretera A-6052. Tramo PK 0+000 – 7+000. Martos a Santiago de Calatrava (Jaén).(Jaén: Universidad de Jaén, 2016-06-13) García-Santa Bárbara, Juan; Montañés-López, Antonio-J.; Universidad de Jaén. Ingeniería Mecánica y Minera[ES] El presente trabajo fin de grado trata sobre el acondicionamiento de la carretera A-6052, que une las localidades de Martos y Santiago de Calatrava, en la provincia de Jaén. Concretamente se acondicionará el tramo que discurre entre el PK 0+000 y el PK 7+000. Dicho acondicionamiento consistirá, principalmente, en aumentar la sección de la carretera, que actualmente es de 6 metros, a un ancho de vía de 9 metros, incluida la construcción de arcenes y bermas. También se eliminarán varios tramos de curvas de nula visibilidad, modificando el trazado de la obra lineal. Para la realización de este trabajo de fin de grado se ha hecho uso de la normativa española vigente en la materia de construcción de carreteras.Ítem Acondicionamiento de la carretera A-6052. Tramo: Martos a Santiago de Calatrava (Jaén). P.k. 14+000 a 19+000(Jaén: Universidad de Jaén, 2016-06-11) Jiménez-Martínez, Rubén; Montañés-López, Antonio[ES] El presente proyecto consiste en el acondicionamiento del firme y la explanada de la carretera A-6052. Para ello se demolerá el paquete de firmes actual y se extenderá uno nuevo, previo tratamiento de la explanada actual. Además se realizarán pequeñas modificaciones de trazado, correspondientes concretamente a dos curvas del trazado actual y varios cambios de rasante. Por último se ha proyectado un aumento de la sección actual que pasará de 6 m a una nueva plataforma de 9 m, con la singularidad de la nueva solución proyectada para el paso superior correspondiente al Arroyo del Salado, el cual vendrá demolido y ejecutado mediante una nueva propuesta de marcos prefabricados de hormigón.Ítem ACONDICIONAMIENTO DE LA CARRETERA JA-4302 A VÍA URBANA. TRAMO: INTERSECCIÓN CON LA A-403R1 Y SANTA ANA. T. M. DE ALCALÁ LA REAL (JAÉN)(Jaén: Universidad de Jaén, 2016-06-13) Martínez-Colón, Francisco-J.; Montañés-López, Antonio-M.; Universidad de Jaén. Ingeniería Mecánica y Minera[ES] Éste TFG consiste en un proyecto de acondicionamiento de la carretera JA-4302 a vía urbana. Localizado en Santa Ana, en el término municipal de Alcalá la Real (Jaén). El acondicionamiento consiste en la ampliación de la sección de la carretera, construcción de carriles de estacionamiento, dotación continuidad al acerado para mejorar el acceso peatonal y adecuación de las intersecciones con las calles de Santa Ana para un mejor tránsito y más seguro. Éste proyecto sigue las recomendaciones propuestas para la redacción de proyectos de obras civiles del Ministerio de Fomento, obteniéndose así los 4 documentos obligatorios (Memoria y anejos, Planos, Pliego de Prescripciones Técnicas y Presupuestos.Ítem Acondicionamiento General de la Carretera BA-027 entre los P.K. 7+760 y 19+670 en los TT.MM. de Berlanga e Higuera de Llerena (Badajoz)(Jaén: Universidad de Jaén, 2015-06-22) Galisteo-Caro, Juan-L; Martínez-López, Juan-M; Universidad de Jaén. Ingeniería Mecánica y Minera[ES] La presente Memoria forma parte del Proyecto de construcción: Acondicionamiento general de la carretera BA-027 entre los P.K. 7+760 y 19+670, en los TT. MM. De Berlanga e Higuera de Llerena (Badajoz), de la red de carreteras de la Diputación de Badajoz. En este proyecto se recoge la completa definición de todas las obras a realizar para ejecutar los tramos correspondientes de dicha carretera.Ítem ACONDICIONAMIENTO GENERAL DE LA JA-4110 DE BEDMAR A GARCÍEZ(Jaén: Universidad de Jaén, 2015-06-22) Sola-Navarro, María; Carpena-Morales, Ramón-L; Universidad de Jaén. Ingeniería Mecánica y Minera[ES]El objeto del presente Proyecto es definir, a nivel de construcción, las obras necesarias para la ejecución del acondicionamiento general de la JA-4110 entre los núcleos de Bedmar y Garciéz. El tramo se ubica en la provincia de Jaén, y discurre por terrenos del término municipal de Bedmar y Garcíez. Al tratarse de un proyecto de ensanche y acondicionamiento las actuaciones se centran, principalmente, en la mejora de trazado de la carretera actual, tanto en planta como en alzado, con una traza que discurrirá aproximadamente por el mismo corredor actual, suavizando algunas curvas existentes y la rasante.Ítem Acondicionamiento general de la JH-6082, desde intersección con JV-6104 hasta embalse de Guadalén(Jaén: Universidad de Jaén, 2015-10-23) Trillo-García, María-T.; Carpena-Morales, Ramón-L.; Universidad de Jaén. Ingeniería Mecánica y Minera[ES] Acondicionamiento y mejora de la JH-6082 desde su p.k. inicial 0+00 hasta el final 4+783, realizando un ensanche de la misma, nueva construcción de drenaje y transversal, mejora de la señalización, nueva ejecución del firme y defensas en toda la carretera.Ítem Acondicionamiento general de la JH-6082, desde intersección con JV-6104 hasta embalse de Guadalén(Jaén: Universidad de Jaén, 2015-10-23) López-Munera, Maria; Carpena-Morales, Ramón-L.; Universidad de Jaén. Ingeniería Mecánica y Minera[ES] Acondicionamiento y mejora de la JH-6082 desde su p.k. inicial 0+00 hasta el final 4+783, realizando un ensanche de la misma, nueva construcción de drenaje y transversal, mejora de la señalización, nueva ejecución del firme y defensas en toda la carretera.Ítem Acondicionamiento General de la JH-6082, desde la intersección con JV-6104 hasta embalse de Guadalén.(2017-02-08) Trillo-García, María-T.; Carpena-Morales, Ramón-L.; Universidad de Jaén. Ingeniería Mecánica y Minera[ES]Acondicionamiento y mejora de la JH-6082, desde su p.k. inicial 0+000 hasta el final 4+783, realizando un sobre ancho de la calzada, construcción de obras de drenaje transversal y longitudinal, nueva ejecución del firme y mejora de señalización y defensas en toda la carretera.Ítem Acondicionamiento y mejora de la carretera JV-3222. Bedmar- Cuadros. P.K. 0+000-P.K. 2+100 (JAÉN)(2021-07-16) Alba-Rubia, Francisco J.; Carpena-Morales, Ramón L.; Universidad de Jaén. Ingeniería Mecánica y Minera[es] El objetivo principal de este TFG, es acondicionar el firme y mejorar el trazado de la carretera JV-3222, ya que es una zona muy concurrida, debido a que nos encontramos en un parque natural con abundante reclamo turístico. Para ello se deberá de cumplir la normativa vigente, mejorando así las condiciones de seguridad de la misma y favoreciendo, de este modo, una sensación de conducción más agradable. Junto a todos los cálculos realizados se adjuntan los siguientes documentos: Memoria y anexos, planos, pliegos de prescripciones técnicas particulares y presupuesto.Ítem ACONDICIONAMIENTO Y REFUERZO DE LA CARRETERA DE SANTIAGO DE CALATRAVA A VALENZUELA(2019-07-04) ALMAZÁN-ALAMILLO, LAURA; PEREZ-DE-LA-TORRE, Antonio M.; Universidad de Jaén. Ingeniería Mecánica y Minera[ES] El objeto del presente proyecto es el acondicionamiento y refuerzo del firme de la carretera JA-4313, que conecta los municipios de Santiago de Calatrava y Valenzuela. El proyecto consta de memoria, anejos, planos, pliego de condiciones y presupuesto. [EN] The purpose of this project is the refurbishment and reinforcement of the road surface of the JA-4313 highway, which connects the municipalities of Santiago de Calatrava and Valenzuela. The project consists of memory, annexes, plans, specifications and budget.Ítem Actualización de máquina de vibraciones libres y forzadas para uso docente(2019-03-25) Culpián López, José Ángel; Felipe Sesé, Luis Antonio; Universidad de Jaén. Ingeniería Mecánica y MineraActualización de una máquina de vibraciones libres y forzadas antigua, para facilitar el estudio del movimiento vibratorio. También se pretende realizar de un estudio de un resorte bajo la acción de un movimiento vibratorio con dicha máquina. Otro objetivo es mostrar un ejemplo de una práctica que se puede realizar con dicha máquina.Ítem Actualización de máquina para ensayos de fatiga en viga rotatoria.(2019-10-01) Aguilera Infantes, Francisco José; Felipe Sesé, Luis Antonio; Universidad de Jaén. Ingeniería Mecánica y MineraLa fatiga del material es un proceso de cambio estructural que ocurre en un material cuando es sometido a esfuerzos fluctuantes de tracción y compresión a lo largo del tiempo produciendo la fractura parcial o completa de la pieza. La finalidad de este Trabajo de Fin de Grado es la actualización de la máquina de fatiga fabricada años atrás para su uso en el laboratorio por lo que se realizará una evaluación para encontrar los puntos problemáticos que hacen que la máquina no funcione correctamente planteándose distintas soluciones para mejorar su comportamiento. Una vez subsanado estos problemas, se realizará una batería de ensayos con tres tipos de probetas con el objetivo de conseguir la repetitividad de los resultados y así corroborar el buen funcionamiento de la máquina. También se comparan estos resultados con los calculados de manera teórica mediante diferentes métodos analíticos. [EN] Fatigue is a process of structural change that occurs in a material when it is subjected to fluctuating stresses of traction and compression over time producing partial or complete fracture of the piece. The purpose of this End of Degree Work is to update the fatigue machine manufactured years ago for use in the laboratory so an evaluation will be carried out to find the problematic points that make the machine not works correctly by proposing different solutions to improve their behavior. Once these problems have been solved, a battery of tests with three types of test pieces will be carried out in order to achieve the repeatability of the results and thus corroborate the good functioning of the machine. These results are also compared with those calculated theoretically by different analytical methods.Ítem ACTUALIZACIÓN, ADAPTACIÓN Y MEJORAS DE LA APLICACIÓN SAFETYCAR A LA PLATAFORMA GOOGLE ENGINE(Jaén: Universidad de Jaén, 2015-06-18) Nájera-Nogales, Francisco-R; Cuevas Martínez, Juan Carlos; Universidad de Jaén. Ingeniería de Telecomunicación[ES] En este documento se explicará en detalle el proceso de adaptación de la aplicación SafetyCar para su funcionamiento en la plataforma de Google App Engine, así como la implementación de mejoras y actualizaciones. El servicio SafetyCar, desarrollado en un proyecto fin de carrera anterior de Ingeniería de Telecomunicación en la Escuela Politécnica Superior de Linares, consiste en una aplicación móvil que intercambia mensajes de alertas de tráfico entre usuarios cercanos, tales como obras, atasco, accidentes, etc. Para ofrecer esta información, el sistema consta de un servidor para la gestión y difusión de estas alarmas, así como del registro y recogida de datos de los usuarios que utilizarán la aplicación.Ítem Adaptación de contenedor marítimo para módulo sanitario(2020-12-10) Carrasco Vila, Francisco Javier; Felipe Sesé, Luis Antonio; Universidad de Jaén. Ingeniería Mecánica y MineraEl objetivo del proyecto es la adaptación de la estructura de un contenedor marítimo existente en el mercado para su utilización como módulo sanitario en situaciones de emergencia, especialmente en países con déficit de infraestructuras sanitarias. Se diseñarán, asimismo, todas las instalaciones que permitan su correcto funcionamiento teniendo en cuenta la legislación y normativa en vigor.Ítem ADAPTACIÓN DE FURGÓN DE CARGA CLASIFICACIÓN 2420 A FURGÓN VIVIENDA 2448(2022-07-26) JIMÉNEZ-GONZÁLEZ, JOSÉ A.; Ortega-Garrido, María V.; Universidad de Jaén. Ingeniería Mecánica y Minera[ES] EN ESTE ESTUDIO TÉCNICO SE HA PROCEDIDO A REALIZAR LA CONVERSIÓN DE FURGÓN DE CARGA A FURGÓN VIVIENDA, CUMPLIENDO CON LA NORMATIVA VIGENTE Y REALIZANDO LOS CÁLCULOS PERTINENTES PARA DICHA TRANSFORMACIÓN. LOS PUNTOS DE MAYOR INTERÉS DE ESTE ESTUDIO SON: DISEÑO DEL MOBILIARIO INTERIOR CON SOFTWARE DE DISEÑO EN 3D. CÁLCULO DE LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA DISEÑO DE LA INSTALACIÓN HIDRÁULICA CÁLCULO DE LA CARGA POR EJES CÁLCULO DE LOS ANCLAJES DEL MOBILIARIOÍtem Adaptación de un sistema de gestión de calidad ISO 9001/2009 a la nueva norma ISO 9001/2015(2017-09-26) Álvarez-Del Pozo, Carlos; Martínez-López, Juan-Miguel; Universidad de Jaén. Ingeniería Mecánica y Minera[ES]En este trabajo se trata de evaluar las modificaciones aplicadas en la norma UNE-EN ISO 9001:2015 con respecto a la anterior UNE-EN ISO 9001:2008, así como la realización de un guión práctico, a fin de mostrar el procedimiento a seguir para actualizar un Sistema de Gestión de Calidad a la última actualización de la norma, para que este sistema siga siendo válido a la hora de conseguir una certificación.Ítem ADAPTACIÓN DE UNA REFORMA DE IMPORTANCIA EN UN VEHÍCULO INDUSTRIAL(2016-04-19) TROYANO-PÉREZ, FRANCISCO-J; LUPIAÑEZ-CRUZ, PATRICIO; Universidad de Jaén. Ingeniería Gráfica, Diseño y Proyectos[ES] El presente Trabajo Fin de Grado está basado en la realización de una reforma de importancia en un vehículo industrial Nissan M-125, para la instalación de un equipo multivasculante – autocargante, partiendo de un vehículo con furgón isotermo con puerta elevadora. Después de la realización de dicha reforma, el vehículo obtiene otras características, por lo que deberá presentarse en la estación de inspección pertinente para poder circular por la vía pública. Todos los estudios realizados en el presente Trabajo Fin de Grado están debidamente justificados, para de esta forma cumplir con la normativa y el manual de inspecciones técnicas.Ítem Adaptación universal de handbike a silla de ruedas(Jaén: Universidad de Jaén, 2016-06-13) Rus-Camacho, Pedro-J.; Felipe-Sesé, Luis-A.; Carazo-Álvarez, Daniel; Universidad de Jaén. Ingeniería Mecánica y Minera[ES] Adaptación universal de handbike a silla de ruedas El objetivo de este proyecto es el de sustituir el sistema de acoplamiento de las actuales hanbike del mercado, por otro lo más universal posible para poder ser utilizado para la mayoría de las sillas de ruedas del mercado. Para ello en primer lugar se realizó un cuestionario para poder validar si sería de interés crear este tipo de dispositivo, y la aceptación que tendría por las personas a las que estaría destinado. Una vez comprobada su aceptación se realizó un estudio de mercado con el objetivo de modificar la handbike más versátil. Una vez diseñado el acoplamiento se le realizó una simulación por medio de FEM de todos los requisitos exigidos según la normativa de sillas de ruedas. Por último se calculó un presupuesto estimado del sistema de acoplamiento.