Diseño paramétrico (cad) y estudio mecánico mediante técnicas computacionales de un cuadro de bicicleta de ruta.
dc.audience.mediator | Universidad de Jaén. Escuela Politécnica Superior (Linares) | es_ES |
dc.contributor.advisor | Miró Barnés, Mario | |
dc.contributor.author | Ramírez García, Antonio | |
dc.contributor.other | Universidad de Jaén. Ingeniería Mecánica y Minera | es_ES |
dc.date.accessioned | 2018-04-03T08:23:55Z | |
dc.date.available | 2018-04-03T08:23:55Z | |
dc.date.issued | 2018-04-03 | |
dc.description.abstract | [ES]Este trabajo surge con el motivo de que me gusta por un lado el diseño asistido y el análisis, junto con la innovación e investigación. Además, teniendo como afición el ciclismo, decidí hacer un diseño de un cuadro de bicicleta de ruta. El objetivo principal es el diseño, análisis (4 hipótesis de cargas estáticas) y comparación de los resultados, mediante simplificaciones y aproximaciones para los distintos materiales siendo estos Acero Reynolds 853, Aluminio 7005, Titanio, Fibra de Carbono, Fibra de Zylon. Como resultado general, se ha obtenido el diseño del cuadro, y análisis comparativos entre los materiales utilizados. Obteniendo mejores resultados teóricos en la Fibra de Zylon. Por último, la conclusión principal, es que se ha obtenido que la Fibra de Zylon presenta mejor respuesta (deformación, desplazamientos y tensiones) a la aplicación de cargas estáticas en el cuadro, y que la Fibra de vidrio tiene el peor resultado. | es_ES |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10953.1/7432 | |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
dc.subject.classification | 331208 | es_ES |
dc.subject.classification | 331209 | es_ES |
dc.subject.other | PROPIEDADES DE LOS MATERIALES | es_ES |
dc.subject.other | RESISTENCIA DE MATERIALES | es_ES |
dc.title | Diseño paramétrico (cad) y estudio mecánico mediante técnicas computacionales de un cuadro de bicicleta de ruta. | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
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