CREA: Colección de Recursos Educativos Abiertos

 

ANÁLISIS GEOMÁTICO DE LAS REDES DE TRANSPORTE EN LA CIUDAD DE MÁLAGA

dc.audience.mediatorUniversidad de Jaén. Centro de Estudios de Postgradoes_ES
dc.contributor.advisorUREÑA CÁMARA, MANUEL A.
dc.contributor.advisorARIZA LÓPEZ, FRANCISCO J.
dc.contributor.authorLUQUE FLORIDO, ADRIÁN
dc.contributor.otherUniversidad de Jaén. Ingeniería Cartográfica, Geodésica y Fotogrametríaes_ES
dc.date.accessioned2021-04-21T09:35:52Z
dc.date.available2021-04-21T09:35:52Z
dc.date.issued2021-04-21
dc.description.abstract[ES]Las redes de transporte intraurbanas son un elemento fundamental de comunicación. A veces, estas propias redes generan una serie de problemas debido a la densidad del tráfico creciente en las ciudades. Aspectos como la peatonalización o la disminución de la velocidad máxima de desplazamientos han tratado de abrir la ciudad a los peatones y reducir la contaminación. Sin embargo, muy pocos de los cambios en las redes de transporte son previamente analizados de forma sistemática mediante métodos de simulación y los resultados de estas modificaciones, en ocasiones, han obtenido los efectos contrarios a los deseados. En este trabajo se propone la realización de simulaciones sobre diferentes escenarios de transporte en la ciudad de Málaga para ver los efectos de distintas modificaciones en la circulación como las anteriormente comentadas y otras que puedan ser de interés, con diferentes niveles de carga de vehículos, para ver cómo se pueden paliar o reducir los efectos negativos. Además, se determinarán los tiempos de viaje y los niveles de contaminación con el fin de tratar de minimizar ese impacto.es_ES
dc.description.abstract[EN]Intraurban transport networks are a fundamental element of communication. Sometimes, these networks generate problems due to the increasing traffic density in cities. Aspects as pedestrianization or the reduction of the maximum speed of travelling have tried to open the city to pedestrians and reduce the pollution. However, very few of the changes in the transport networks are previously analyzed in a systematic way through simulation methods and the results of these modifications, sometimes, have obtained the opposite effects to those desired. This work proposes the realization of simulations on different transport scenarios in the city of Malaga to see the different changes in traffic such as mentioned above and others that may be of interest, with different levels of quantity of vehicles to see how the negative effects can be alleviated or reduced. In addition, travel times and average levels of pollution will be determined in order to minimize this impact.es_ES
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10953.1/14102
dc.language.isospaes_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 España*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/*
dc.subject.classification3327.02es_ES
dc.subject.classification5404.01es_ES
dc.subject.classification1203.26es_ES
dc.subject.otherAnálisis del Tráficoes_ES
dc.subject.otherTraffic Analysises_ES
dc.subject.otherGeografía Urbanaes_ES
dc.subject.otherUrban Geographyes_ES
dc.subject.otherSimulaciónes_ES
dc.subject.otherSimulationes_ES
dc.titleANÁLISIS GEOMÁTICO DE LAS REDES DE TRANSPORTE EN LA CIUDAD DE MÁLAGAes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_ES

Archivos

Bloque original

Mostrando 1 - 1 de 1
Cargando...
Miniatura
Nombre:
MEMORIA_TFM_ADRIN.pdf
Tamaño:
3.07 MB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:

Bloque de licencias

Mostrando 1 - 1 de 1
No hay miniatura disponible
Nombre:
license.txt
Tamaño:
1.96 KB
Formato:
Item-specific license agreed upon to submission
Descripción: