Pérez Guerrero, Ignacio JesúsArquillo Ureña, Miguel ÁngelUniversidad de Jaén. Ingeniería Eléctrica2024-04-032024-04-032024-02-27https://hdl.handle.net/10953.1/22485En el presente trabajo se hará una introducción sobre la historia nacional e internacional del sector ferroviario. Se explicarán los sistemas ferroviarios europeo y español. Además, se comentarán las últimas novedades del sector. Para continuar, se tratarán todos los elementos que hacen posible transportar la energía eléctrica desde las centrales generadoras hasta el material rodante. También se explicarán los sistemas de toma de corriente más utilizados, así como los diferentes sistemas de alimentación existentes. Después, se realizará el cálculo electromecánico del subtramo JaénMengíbar perteneciente a la línea de media distancia Jaén-Madrid en alta velocidad. Por último, se especificará la bibliografía y normativa utilizada para la redacción del presente estudio.This paper will introduce the national and international history of the railway sector. The European and Spanish railway systems will be explained. In addition, the latest developments in the sector will be discussed. To continue, all the elements that make it possible to transport electrical energy from the generating stations to the rolling stock will be dealt with. The most commonly used power supply systems will also be explained, as well as the different existing power supply systems. Afterwards, the high-speec electromechanical calculation of the Jaén-Mengíbar subsection of the Jaén-Madrid mediumdistance line will be carried out. Finally, the bibliography and regulations used for the drafting of this study will be specified.spainfo:eu-repo/semantics/openAccess3333233323.02Ciencias TecnológicasTechnologied ScienciesTecnología de los FerrocarrilesRailway TechnologyEquipo FerroviarioRailroad equipamentinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis