ADAPTACIÓN DE BANCO DE ENSAYOS DE MOTORES TÉRMICOS DE PEQUEÑA POTENCIA PARA CONSUMO DE GASES COMBUSTIBLES

Abstract

El presente Trabajo de Fin de Grado (TFG) aborda la conversión de un motor diésel convencional para operar con propano u otros gases, y un sistema de control avanzado que permite la monitorización precisa de parámetros críticos como la temperatura, la presión y el caudal de gas. El objetivo principal del Proyecto es demostrar la viabilidad técnica y los beneficios potenciales de usar gases. El proceso de adaptación incluye modificaciones específicas en la admisión del motor mediante un tubo de Venturi, con el cual se le absorbe el gas por depresión, más la instalación de gas para la regulación de presión y caudal. En conclusión, este TFG no solo valida la adaptación de motores diésel para el uso de gases, describiéndose de ahora en adelante como los descritos en el párrafo anterior, sino que también introduce una herramienta integral para la supervisión y el control de los sistemas de combustión.

This Final Degree Project (TFG) addresses the conversion of a conventional diesel engine to operate with propane or other gases, and an advanced control system that allows precise monitoring of critical parameters such as temperature, pressure and flow rate. gas. The main objective of the Project is to demonstrate the technical feasibility and potential benefits of using gases. The adaptation process includes specific modifications in the engine intake through a Venturi tube, with which the gas is absorbed by depression, plus the gas installation for pressure and flow regulation. In conclusion, this TFG not only validates the adaptation of diesel engines for the use of gases, described from now on as those described in the previous paragraph, but also introduces a comprehensive tool for the supervision and control of combustion systems.