ANÁLISIS DINÁMICO DE UN MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA ROTATIVO “WANKEL” DE PEQUEÑA POTENCIA

Abstract

En este TFM, se ha realizado una optimización a un modelo dinámico de un motor rotativo Wankel. Comparando los resultados del modelo con las medidas experimentales. Además, se obtienen una serie de parámetros desconocidos mediante la optimización, de forma que las curvas de velocidad del modelo y las experimentales sean lo más parecidas posible.

In this TFM, an optimization of a dynamic model of a Wankel rotary engine has been performed. Comparing the results of the model with the experimental measurements. In addition, a series of unknown parameters are obtained by means of the optimization, so that the velocity curves of the model and the experimental ones are as similar as possible.